Spécification | ||
TRD-47A-R103 | 1 ± 0,1 n · m | Dans le sens des aiguilles d'une montre |
TRD-47A-L103 | Dans le sens antihoraire | |
TRD-47A-R203 | 2,0 ± 0,3 n · m | Dans le sens des aiguilles d'une montre |
TRD-47A-L203 | Dans le sens antihoraire | |
TRD-47A-R303 | 3,0 ± 0,4 n · m | Dans le sens des aiguilles d'une montre |
TRD-47A-L303 | Dans le sens antihoraire |
1. L'amortisseur peut générer un couple dans le sens horaire ou dans le sens antihoraire.
2. Il est important de noter que l'amortisseur lui-même ne vient pas avec un roulement, alors assurez-vous de fixer un roulement à l'arbre avant de l'installer.
3. Suivez les dimensions recommandées ci-dessous lors de la création d'un arbre pour l'amortisseur TRD-47A. L'utilisation de dimensions d'arbre incorrectes peut entraîner une glissement de l'arbre.
4.Lorsque insérant l'arbre dans le TRD-47A, tournez-le dans la direction du ralenti de l'embrayage à sens unique pendant l'insertion. Évitez de forcer l'arbre de la direction régulière pour éviter d'endommager l'embrayage à sens unique.
Dimensions de l'arbre recommandés pour TRD-47A:
1. Dimensions externes: Ø6 0 –0,03.
2. Dureté de surface: HRC55 ou plus.
3. Profondeur de trempe: 0,5 mm ou plus.
4. Lorsque vous utilisez l'amortisseur TRD-47A, assurez-vous qu'un arbre avec les dimensions angulaires spécifiés est inséré dans l'ouverture de l'arbre de l'amortisseur. Un arbre vacillant et une arbre d'amortisseur peuvent affecter le ralentissement approprié du couvercle lors de la fermeture. Reportez-vous aux diagrammes à droite pour les dimensions de l'arbre recommandées de l'amortisseur.
Le couple généré par un amortisseur de disque dépend de la vitesse de rotation. En règle générale, le couple augmente à mesure que la vitesse de rotation augmente, comme le montre le graphique qui l'accompagne. Inversement, le couple diminue lorsque la vitesse de rotation diminue. Ce catalogue fournit le couple à une vitesse de rotation de 20 tr / min.
Le couple de l'amortisseur, connu sous le nom de couple nominal dans ce catalogue, est soumis à des changements en fonction de la température de l'environnement environnant. Lorsque la température augmente, le couple diminue et inversement, lorsque la température baisse, le couple augmente. Ce comportement est attribué à la viscosité variable de l'huile de silicone contenue dans l'amortisseur, ce qui est sensible aux fluctuations de la température. Le graphique d'accompagnement fournit une représentation visuelle des caractéristiques de température mentionnées.
L'amortisseur rotatif est des composants de contrôle de mouvement de fermeture doux parfaits utilisés dans de nombreuses industries différentes telles que les sièges auditorium, les sièges de cinéma, les sièges de théâtre, les sièges de bus. sièges de toilette, meubles , appareils électroménagers électriques , appareils quotidiens , automobile , train et avion intérieur et sortie ou importation de distributeurs automatiques de voitures , etc.