registre rotatifIl s'agit d'un petit composant mécanique invisible mais très utile. Dans les installations compactes, l'amortisseur rotatif a pour principale fonction d'améliorer la sécurité, le confort, la durée de vie des produits finis et de réduire les coûts de maintenance. Son mécanisme réduit les mouvements brusques susceptibles de provoquer des accidents ou des blessures. L'intégration d'un amortisseur rotatif aux pièces finales améliore la fluidité et le confort des pièces mobiles. Il réduit les risques de collisions, prolongeant ainsi la durée de vie des produits finis et réduisant ainsi les coûts de maintenance.
Dans le véhicule,amortisseurs rotatifsIls sont couramment utilisés dans diverses applications nécessitant un mouvement contrôlé. Pour les amortisseurs rotatifs à couple élevé, ils peuvent être utilisés dans les sièges d'automobile, les sièges, les accoudoirs, les appuis-tête, les pédales ou les petites tablettes à l'arrière des sièges, etc. Les amortisseurs à faible couple, tels que les amortisseurs à engrenages en plastique ou les amortisseurs à barillet, sont désormais courants dans les intérieurs et les extérieurs des automobiles. Les amortisseurs rotatifs peuvent être utilisés dans la boîte à gants, le toit ouvrant, le compartiment à lunettes de soleil, le porte-gobelet, la poignée de maintien intérieure, le bouchon du réservoir de carburant ou les couvercles des prises de recharge pour véhicules électriques, etc.
Amortisseur rotatif utilisé dans les sièges/accoudoirs d'automobile
Lors du réglage de la position du siège auto, les sièges équipés d'amortisseurs rotatifs assurent un mouvement fluide et contrôlé. Grâce à cet amortisseur, le siège auto ralentit les mouvements brusques, évitant ainsi les secousses et les mouvements saccadés, potentiellement inconfortables pour les passagers.
Amortisseur rotatif dans la boîte à gants
Grâce à un amortisseur rotatif, les couvercles des boîtes à gants peuvent s'ouvrir ou se fermer lentement. Sans amortisseur, les boîtes à gants peuvent parfois claquer lors d'une fermeture brusque, ce qui peut entraîner des dommages ou des blessures.
Amortisseur rotatif utilisé dans le toit ouvrant
Un amortisseur rotatif peut être installé dans la console de pavillon. Ces mini-amortisseurs rotatifs assurent une ouverture et une fermeture en douceur des toits ouvrants, tout en les empêchant de se refermer brusquement sous l'effet de la gravité ou du vent.
Amortisseur rotatif dans la poignée de maintien
Les amortisseurs rotatifs sont couramment utilisés sur les poignées de maintien des voitures pour assurer un mouvement fluide et contrôlé. L'amortisseur est généralement installé entre la poignée et son support de fixation, facilitant ainsi la rotation tout en offrant une résistance aux mouvements brusques ou aux chocs. Un ressort renforce la force externe exercée sur la poignée. Lorsqu'une personne saisit la poignée et la relâche brusquement, celle-ci revient en douceur à sa position initiale grâce à l'amortisseur rotatif (amortisseur à barillet) et au ressort.
Tableau de bord rotatif dans le couvercle du réservoir de carburant / couvercle du chargeur de véhicule électrique
Lors de la fermeture des couvercles du couvercle de remplissage de carburant, les couvercles peuvent être fermés en douceur sans claquer à l'aide d'un amortisseur rotatif.
Dans le secteur automobile, les amortisseurs rotatifs jouent un rôle essentiel dans l'amélioration des normes de sécurité des véhicules et du confort de conduite. Grâce à leur capacité à offrir un contrôle précis du mouvement de rotation dans différentes applications automobiles, commesièges d'automobile, mécanismes d'ouverture/fermeture de boîte à gants, poignées de maintien ; opérations de toit ouvrant - il n'y a aucun doute sur la raison pour laquelle cette solution innovante est devenue de plus en plus populaire auprès des constructeurs automobiles du monde entier !
Date de publication : 01/04/2023
