Couple | |
A | 0,24 ± 0,1 n · cm |
B | 0,29 ± 0,1 n · cm |
C | 0,39 ± 0,15 n · cm |
D | 0,68 ± 0,2 n · cm |
E | 0,88 ± 0,2 n · cm |
F | 1,27 ± 0,25 n · cm |
X | Personnalisé |
Matériel | |
Base | PC |
Rotor | Pom |
Couverture | PC |
Engrenage | Pom |
Fluide | Huile de silicium |
Joint torique | Caoutchouc de silicium |
Durabilité | |
Température | 23 ℃ |
Un cycle | → 1.5 dans le sens des aiguilles d'une montre, (90r / min) |
Durée de vie | 50000 cycles |
1. Couple vs vitesse de rotation (à température ambiante: 23 ℃)
Le couple de l'amortisseur d'huile fluctue en réponse aux changements de vitesse de rotation, comme illustré dans le diagramme d'accompagnement. Le couple augmente avec des vitesses de rotation plus élevées, présentant une corrélation positive.
2. Couple vs température (vitesse de rotation: 20r / min)
Le couple de l'amortisseur d'huile varie avec la température. En général, le couple augmente à mesure que la température diminue et diminue à mesure que la température augmente. Cette relation est vraie à une vitesse de rotation constante de 20R / min.
Les amortisseurs rotatifs sont des composants de contrôle de mouvement essentiels pour obtenir une fermeture douce et contrôlée en douceur dans un large éventail d'industries. Ces industries comprennent des sièges auditorium, des sièges de cinéma, des sièges de théâtre, des sièges en bus, des sièges de toilette, des meubles, des appareils électroménagers électriques, des appareils quotidiens, l'automobile, les intérieurs de train, les intérieurs d'avions et les systèmes d'entrée / sortie des distributeurs automobiles automobiles.