Tampons rotatifs en plastique de petite taille avec engrenage TRD-TG8 dans l'intérieur d'une voiture (image mise en avant)

Petits tampons rotatifs en plastique avec engrenage TRD-TG8 pour l'intérieur de la voiture

Description courte :

1. Notre petit amortisseur de mouvement mécanique innovant est l'amortisseur visqueux à huile rotatif bidirectionnel avec engrenage.

2. Cet amortisseur est compact et peu encombrant, conçu pour une installation facile. Veuillez consulter le dessin CAO correspondant pour plus de détails.

3. L'amortisseur possède une capacité de rotation à 360 degrés, permettant une utilisation polyvalente dans une large gamme d'applications.

4. La particularité de nos amortisseurs à engrenages en plastique est leur fonctionnement bidirectionnel, permettant un mouvement fluide dans les deux sens.

5. Cet amortisseur de couple est fabriqué avec un corps en plastique durable et rempli d'huile de silicone de haute qualité. Il offre une plage de couple de 0,1 N.cm à 1,8 N.cm.

6. En intégrant cet amortisseur dans votre système mécanique, vous pouvez offrir à l'utilisateur final une expérience respectueuse de l'environnement, exempte de vibrations indésirables ou de mouvements brusques.

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Spécifications des amortisseurs rotatifs à engrenages

A	Rouge	0,3 ± 0,1 N·cm
X		Personnalisé

Schéma des amortisseurs d'engrenages

Spécifications des amortisseurs d'engrenages

Matériel
Base	PC
Rotor	POM
Couverture	PC
Engrenage	POM
Fluide	huile de silicone
Joint torique	caoutchouc silicone

Durabilité
Température	23℃
Un cycle	→1,5 sens horaire, (90 tr/min) → 1 sens antihoraire (90 tr/min)
Durée de vie	50 000 cycles

Caractéristiques de l'amortisseur

1. Couple en fonction de la vitesse de rotation à température ambiante (23 °C)

Le couple de l'amortisseur hydraulique varie en fonction de la vitesse de rotation, comme illustré dans le schéma ci-joint. Une augmentation de la vitesse de rotation entraîne une augmentation correspondante du couple.

2. Couple en fonction de la température à vitesse de rotation constante (20 tr/min)

Le couple de l'amortisseur hydraulique est influencé par les variations de température. En général, lorsque la température diminue, le couple tend à augmenter, et inversement. Ce comportement reste valable pour une vitesse de rotation constante de 20 tr/min.