Un amortisseur est un composant utilisé dans les équipements industriels. En résumé, il fonctionne grâce à de l'huile interne et à des structures spécifiques qui convertissent l'énergie cinétique générée lors du fonctionnement de la machine en énergie thermique, réduisant ainsi les chocs, les vibrations et le bruit dans diverses machines industrielles.
L'image suivante illustre la structure interne d'un amortisseur.
Pourquoi utiliser un amortisseur ?
Les principales raisons d'utiliser un amortisseur sont :
1. Protéger et entretenir les équipements, et prolonger leur durée de vie.
2. Réduire le bruit lors du fonctionnement des machines de grande taille.
3. Garantir un fonctionnement précis en empêchant le déplacement des produits sur les chaînes de montage.
4. Protection de la sécurité des travailleurs.
Applications typiques des amortisseurs
Les amortisseurs sont largement utilisés dans divers types d'équipements industriels. Voici quelques applications courantes :
1. Divers équipements d'automatisation industrielle
2. Gros équipements de loisirs
3. Industrie militaire
4. Industries photovoltaïque et éolienne
5. Industrie des équipements médicaux
6. Industrie du transport et de la distribution d'énergie moyenne et haute tension
Comparaison entre les amortisseurs et autres dispositifs d'amortissement
Contrairement aux autres produits d'amortissement en caoutchouc, à ressorts ou à dispositifs pneumatiques, les amortisseurs sont spécifiquement conçus pour les équipements industriels et offrent des performances nettement supérieures.
1. Amorti à base de caoutchouc
Principe : Le caoutchouc est comprimé et emmagasine de l'énergie comme un ressort, puis reprend rapidement sa forme initiale.
Problème : Ce matériau peut absorber temporairement les chocs, mais l’énergie n’est pas réellement dissipée. Elle est plutôt « stockée » dans le caoutchouc puis libérée, un peu comme une balle qui rebondit, ce qui le rend sujet au rebond.
Avantage : Peu coûteux et facile à installer.
Inconvénients : Faible efficacité d'absorption, rebond élevé, ne convient pas aux environnements industriels de haute précision ou à fort impact.
2. Amorti à ressorts
Principe : Similaire au caoutchouc — il se comprime et emmagasine de l'énergie, puis reprend sa forme initiale.
Problème : Il convertit l'énergie d'impact en force élastique sans la dissiper, ce qui provoque un rebond.
Avantage : Structure simple.
Inconvénient : Rebond perceptible et faible absorption des chocs.
3. Amortissement pneumatique
Principe : Absorbe les chocs par compression de l'air, qui est libéré par de petits orifices.
Problème : Si le déclenchement est trop rapide ou trop lent, l'appareil se déséquilibre et provoque un rebond similaire à celui d'un ressort.
Avantage : Meilleur que le caoutchouc et les ressorts ; peut libérer partiellement de l'énergie.
Inconvénient : s'il n'est pas bien contrôlé, il provoque tout de même un effet rebond, et l'effet d'absorption est instable.
4. Amortissement hydraulique (amortisseur)
Principe : Utilise la résistance à l'écoulement de l'huile — en particulier la « résistance au carré de la vitesse » qui augmente avec la vitesse — pour absorber et dissiper l'énergie d'impact en la convertissant en chaleur.
Résultat : Aucun rebond et une efficacité d'absorption extrêmement élevée.
Avantages : Capacité d'absorption des chocs importants malgré sa taille compacte ; contrôle précis ; performances d'absorption stables ; protection très efficace des équipements.
Produits amortisseurs ToYou Shock
Date de publication : 23 juillet 2025
