Spécification | ||
Modèle | Couple max. | Direction |
TRD-47A-103 | 1±0,2 N·m | Dans les deux sens |
TRD-47A-163 | 1,6 ± 0,3 N·m | Dans les deux sens |
TRD-47A-203 | 2,0 ± 0,3 N·m | Dans les deux sens |
TRD-47A-253 | 2,5 ± 0,4 N·m | Dans les deux sens |
TRD-47A-303 | 3,0 ± 0,4 N·m | Dans les deux sens |
TRD-47A-353 | 3,5 ± 0,5 N·m | Dans les deux sens |
TRD-47A-403 | 4,0 ± 0,5 N·m | Dans les deux sens |
Remarque) Le couple nominal est mesuré à une vitesse de rotation de 20 tr/min à 23 °C ± 3 °C |
1. Les amortisseurs peuvent générer un couple dans les deux sens, dans le sens horaire ou antihoraire.
2. Assurez-vous qu'un arbre fixé à un amortisseur possède un roulement, car l'amortisseur lui-même n'en est pas équipé.
3. Veuillez vous référer aux dimensions recommandées ci-dessous lors de la création d'un arbre pour TRD-47A. Le non-respect des dimensions recommandées peut entraîner un glissement de l'arbre.
4. Pour insérer un arbre dans le TRD-47A, insérez-le tout en le faisant tourner dans le sens de rotation au ralenti de l'embrayage unidirectionnel. (Ne forcez pas sur l'arbre dans le sens normal. Cela pourrait endommager l'embrayage unidirectionnel.)
5. Lors de l'utilisation du TRD-47A, veillez à insérer un axe aux dimensions angulaires spécifiées dans l'ouverture de l'amortisseur. Un axe oscillant et un axe d'amortisseur peuvent empêcher le couvercle de se fermer correctement. Veuillez consulter les schémas à droite pour connaître les dimensions d'axe recommandées pour un amortisseur.
Dimensions extérieures de l'arbre | ø6 0 –0,03 |
Dureté de surface | HRC55 ou supérieur |
Profondeur de trempe | 0,5 mm ou plus |
1. Caractéristiques de vitesse
Le couple d'un amortisseur à disque varie en fonction de la vitesse de rotation. En général, comme le montre le graphique de droite, le couple augmente avec la vitesse de rotation, et diminue avec elle. Le couple à 20 tr/min est indiqué dans ce catalogue.
fermeture du couvercle, la vitesse de rotation est lente lorsque le couvercle commence à se fermer, ce qui entraîne la génération d'un couple inférieur au couple nominal.
2. Caractéristiques de température
Le couple de l'amortisseur (couple nominal dans ce catalogue) varie en fonction de la température ambiante. Plus la température augmente, plus le couple diminue, et plus la température baisse, plus il augmente. Cela s'explique par la viscosité de l'huile silicone à l'intérieur de l'amortisseur qui varie en fonction de la température. Le graphique de droite illustre les caractéristiques de température.