Amortisseur bidirectionnel TRD-47A

Description courte :

Détails du produit

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Spécification

Spécification
Modèle	Couple maximal	Direction
TRD-47A-103	1 ± 0,2 N·m	Dans les deux sens
TRD-47A-163	1,6 ± 0,3 N·m	Dans les deux sens
TRD-47A-203	2,0 ± 0,3 N·m	Dans les deux sens
TRD-47A-253	2,5 ± 0,4 N·m	Dans les deux sens
TRD-47A-303	3,0 ± 0,4 N·m	Dans les deux sens
TRD-47A-353	3,5 ± 0,5 N·m	Dans les deux sens
TRD-47A-403	4,0 ± 0,5 N·m	Dans les deux sens
Remarque) Le couple nominal est mesuré à une vitesse de rotation de 20 tr/min à 23 °C ± 3 °C

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Comment utiliser l'amortisseur

1. Les amortisseurs peuvent générer un couple dans les deux sens, horaire ou antihoraire.

2. Veuillez vous assurer qu'un arbre fixé à un amortisseur possède un roulement, car l'amortisseur lui-même n'en est pas équipé.

3. Veuillez vous référer aux dimensions recommandées ci-dessous lors de la fabrication d'un arbre pour TRD-47A. Le non-respect des dimensions recommandées peut entraîner le dérapage de l'arbre.

4. Pour insérer un arbre dans le TRD-47A, insérez-le en le faisant tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. (N'insérez pas l'arbre de force dans le sens normal ; cela pourrait endommager la roue libre.)

5. Lors de l'utilisation du TRD-47A, veuillez vous assurer qu'un axe aux dimensions angulaires spécifiées est inséré dans l'orifice prévu à cet effet dans le registre. Un axe et un registre présentant du jeu peuvent empêcher le couvercle de ralentir correctement à la fermeture. Veuillez consulter les schémas à droite pour connaître les dimensions d'axe recommandées pour un registre.

Dimensions externes de l'arbre	ø6 0 –0,03
Dureté de surface	HRC55 ou plus
Profondeur de trempe	0,5 mm ou plus

Caractéristiques de l'amortisseur

1. Caractéristiques de vitesse

Le couple d'un amortisseur à disque varie en fonction de la vitesse de rotation. En général, comme le montre le graphique ci-contre, le couple augmente lorsque la vitesse de rotation augmente et diminue lorsque la vitesse de rotation diminue. Le couple à 20 tr/min est indiqué dans ce catalogue.

Lors de la fermeture du couvercle, la vitesse de rotation est lente au début de la fermeture, ce qui entraîne la génération d'un couple inférieur au couple nominal.

2. Caractéristiques de température

Le couple de l'amortisseur (couple nominal indiqué dans ce catalogue) varie en fonction de la température ambiante. Lorsque la température augmente, le couple diminue, et inversement. Ceci s'explique par la variation de la viscosité de l'huile de silicone à l'intérieur de l'amortisseur selon la température. Le graphique ci-contre illustre ces caractéristiques thermiques.