| Modèle | Couple maximal | Direction |
| TRD-57A-R303 | 3,0 ± 0,3 N·m | dans le sens des aiguilles d'une montre |
| TRD-57A-L303 | sens antihoraire | |
| TRD-57A-R403 | 4,0 ± 0,5 N·m | dans le sens des aiguilles d'une montre |
| TRD-57A-L403 | sens antihoraire | |
| TRD-57A-R503 | 5,0 ± 0,5 N·m | dans le sens des aiguilles d'une montre |
| TRD-57A-L503 | sens antihoraire | |
| TRD-57A-R603 | 6,0 ± 0,5 N·m | dans le sens des aiguilles d'une montre |
| TRD-57A-L603 | sens antihoraire | |
| TRD-57A-R703 | 7,0 ± 0,5 N·m | dans le sens des aiguilles d'une montre |
| TRD-57A-L703 | sens antihoraire |
1. Les amortisseurs peuvent générer une force de couple dans le sens horaire ou antihoraire.
2. Assurez-vous qu'un roulement est fixé à l'arbre relié à l'amortisseur, car l'amortisseur n'en est pas équipé.
3. Utilisez les dimensions recommandées ci-dessous lors de la création d'un arbre pour TRD-57A afin d'éviter le glissement.
4. Lors de l'insertion d'un arbre dans le TRD-57A, faites-le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. N'insérez pas l'arbre de force dans le sens normal afin d'éviter d'endommager la roue libre.
| Dimensions externes de l'arbre | ø10 –0,03 |
| Dureté de surface | HRC55 ou plus |
| Profondeur de trempe | 0,5 mm ou plus |
| rugosité de surface | 1,0Z ou moins |
| Extrémité chanfreinée (côté insertion de l'amortisseur) | ![]() |
5. Lors de l'utilisation du TRD-57A, assurez-vous qu'un axe aux dimensions angulaires spécifiées est inséré dans l'orifice prévu à cet effet dans le registre. Un axe et un registre présentant du jeu peuvent empêcher le couvercle de ralentir correctement à la fermeture. Veuillez consulter les schémas à droite pour connaître les dimensions d'axe recommandées pour un registre.
1. Le couple généré par un amortisseur à disque dépend de la vitesse de rotation : une augmentation de la vitesse entraîne une augmentation du couple, et une diminution de la vitesse entraîne une diminution du couple.
2. Les valeurs de couple fournies dans le catalogue sont généralement mesurées à une vitesse de rotation de 20 tr/min.
3. Lorsqu'un couvercle commence à se fermer, la vitesse de rotation est généralement plus lente, ce qui entraîne une génération de couple plus faible par rapport au couple nominal.
4. Il est important de prendre en compte la vitesse de rotation et sa corrélation avec le couple lors de l'utilisation d'un amortisseur à disque dans des applications telles que la fermeture de couvercles.
1. Le couple généré par l'amortisseur est influencé par la température ambiante ; il existe une relation inverse entre la température et le couple. Lorsque la température augmente, le couple diminue, et inversement.
2. Les valeurs de couple fournies dans le catalogue peuvent être considérées comme le couple nominal, qui sert de point de référence pour les conditions normales de fonctionnement.
3. La fluctuation du couple de l'amortisseur en fonction de la température est principalement due à la variation de la viscosité de l'huile de silicone utilisée à l'intérieur de l'amortisseur. La viscosité diminue lorsque la température augmente, ce qui réduit le couple de sortie, tandis qu'elle augmente lorsque la température diminue, ce qui entraîne une augmentation du couple de sortie.
4. Pour garantir des performances optimales, il est essentiel de tenir compte des caractéristiques de température illustrées dans le graphique ci-joint lors de la conception et de l'utilisation de l'amortisseur. Comprendre l'impact de la température sur le couple permet d'atténuer les problèmes potentiels et d'effectuer les réglages appropriés en fonction de l'environnement d'utilisation.
Les amortisseurs rotatifs sont des composants de contrôle de mouvement à fermeture douce parfaits, utilisés dans de nombreux secteurs tels que les sièges d'auditorium, de cinéma, de théâtre, de bus, les abattants de toilettes, le mobilier, les appareils électroménagers, les appareils de consommation courante, l'automobile, l'intérieur et la sortie des trains et des avions, les distributeurs automatiques, etc.