1. Les amortisseurs bidirectionnels sont capables de générer un couple dans les deux sens de rotation (horaire et antihoraire).
2. Il est essentiel de s'assurer que l'arbre fixé à l'amortisseur est équipé d'un roulement, car l'amortisseur n'en est pas équipé d'origine.
3. Lors de la conception d'un arbre destiné au TRD-57A, veuillez vous référer aux dimensions recommandées. Le non-respect de ces dimensions peut entraîner le glissement de l'arbre hors de l'amortisseur.
4. Lors de l'insertion d'un arbre dans le TRD-57A, il est conseillé de le faire tourner dans le sens inverse de la roue libre. Forcer l'insertion de l'arbre dans le sens inverse risque d'endommager le mécanisme de la roue libre.
5. Lors de l'utilisation du TRD-57A, assurez-vous qu'un axe aux dimensions angulaires spécifiées est inséré dans l'orifice prévu à cet effet dans le registre. Un axe et un registre présentant du jeu peuvent empêcher le couvercle de ralentir correctement à la fermeture. Veuillez consulter les schémas à droite pour connaître les dimensions d'axe recommandées pour un registre.
1. Caractéristiques de vitesse
Le couple d'un amortisseur à disque dépend de sa vitesse de rotation. Généralement, comme l'indique le graphique ci-joint, le couple augmente avec la vitesse de rotation et diminue avec la vitesse. Ce catalogue présente les valeurs de couple à une vitesse de 20 tr/min. Lors de la fermeture d'un couvercle, les premières phases impliquent des vitesses de rotation plus faibles, ce qui entraîne un couple inférieur au couple nominal.
2. Caractéristiques de température
Le couple de l'amortisseur varie en fonction de la température ambiante. Lorsque la température augmente, le couple diminue, et inversement. Ce comportement est dû aux variations de viscosité de l'huile de silicone contenue dans l'amortisseur. Consultez le graphique pour connaître les caractéristiques en fonction de la température.
Les amortisseurs rotatifs sont des composants de contrôle de mouvement idéaux pour la fermeture en douceur dans diverses industries, notamment le secteur résidentiel, l'automobile, les transports et les distributeurs automatiques.