Couple | |
1 | 6,0 ± 1,0 N·cm |
X | Personnalisé |
Remarque : Mesuré à 23 °C ± 2 °C.
Matériau du produit | |
Base | POM |
Rotor | PA |
À l'intérieur | Huile de silicone |
Gros joint torique | Caoutchouc de silicone |
Petit joint torique | Caoutchouc de silicone |
Durabilité | |
Température | 23 ℃ |
Un cycle | →1 sens dans le sens des aiguilles d'une montre,→ 1 voie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre(30 tr/min) |
Durée de vie | 50 000 cycles |
Couple vs vitesse de rotation (à température ambiante : 23 ℃)
Le couple de l'amortisseur d'huile change en fonction de la vitesse de rotation, comme indiqué sur le dessin. Augmentation du couple en augmentant la vitesse de rotation.
Couple vs température (vitesse de rotation : 20 r/min)
Le couple de l'amortisseur d'huile change en fonction de la température, généralement le couple augmente lorsque la température diminue et diminue lorsque la température augmente.
Les amortisseurs à barillet peuvent être largement utilisés dans de nombreux mécanismes. Le cas le plus typique est qu'il peut être largement utilisé dans l'intérieur de l'automobile pour son mécanisme de fermeture ou d'ouverture en douceur, tel que le toit de la voiture, la poignée, l'accoudoir de la voiture, la poignée intérieure et d'autres intérieurs de voiture, le support, etc. Il y a plus d'innovation pour des créateurs de talent qui y travaillent.