Couple à 20 tr / min, 20 ° C |
70 n · cm ± 20 n · cm |
90 n · cm ± 25N · cm |
Matériaux en vrac | Trd-ga | GA1 | GA3 | |
Rotor | PC | Corps | Ø 17x 30,5 mm | |
Corps métallique | Znai4cu1 | Type des côtes | 1 | 3 |
Joint torique | NBR / VMQ | Épaisseur des côtes - hauteur [mm] | 2.6x2,55 | 2.6x4.6 |
Fluide | Huile de silicone |
Durabilité | |
Température | -5 ° C jusqu'à + 50 ° C |
Un cycle | → 1 chemin dans le sens des aiguilles d'une montre,→ 1 chemin dans le sens antihoraire (30r / min) |
Durée de vie | 50000 cycles |
● L'amortisseur peut tourner pour un maximum de 110 °.
● Il doit toujours être garanti un angle sûr d'environ 5 ° et ne dépasser pas l'angle total autorisé.
● L'amortisseur ne fonctionne que comme un système de décélération et il ne peut pas être utilisé comme une mécanique
● Arrêtez-vous pour rester en position de l'application du système.
● L'application doit avoir un arrêt mécanique (en position de fermeture et d'ouverture) qui assiste toujours avant l'arrêt mécanique de l'amortisseur.
Le toit de voiture secoue la poignée, l'accoudoir de voiture, la poignée intérieure et les autres intérieurs de voiture, le support, etc.