| Plage de valeurs : 5-10 N·cm | |
| A | 3,5 ± 0,5 N·cm |
| B | 4,5 ± 0,5 N·cm |
| C | 5,5 ± 0,5 N·cm |
| D | 6,5 ± 0,5 N·cm |
| E | 7,5 ± 0,5 N·cm |
| X | Personnalisé |
Remarque : Mesuré à 23 °C ± 2 °C.
| Matériau du produit | |
| Base | ABS |
| Rotor | POM |
| À l'intérieur | huile de silicone |
| Grand joint torique | caoutchouc silicone |
| Petit joint torique | caoutchouc silicone |
| Durabilité | |
| Température | 23℃ |
| Un cycle | →1 sens dans le sens horaire,→ 1 sens antihoraire(30 tr/min) |
| Durée de vie | 50 000 cycles |
Pour le couple en fonction de la vitesse de rotation à température ambiante (23℃), l'amortisseur à huile présente un couple croissant avec des vitesses de rotation plus élevées, comme le montre le dessin fourni.
Lorsqu'on examine le couple en fonction de la température à une vitesse de rotation de 20 tours par minute, l'amortisseur à huile subit généralement une augmentation du couple lorsque la température diminue et une diminution du couple lorsque la température augmente.
Poignée de toit de voiture, accoudoir de voiture, poignée intérieure et autres éléments intérieurs de voiture, support, etc.