Petit tampons rotatifs en plastique en baril

Brève description:

1. Nous introduisons notre petit amortisseur rotatif innovant bidirectionnel, conçu pour améliorer la stabilité et réduire les vibrations dans diverses applications automobiles.

2. Cet amortisseur d'économie d'espace possède un angle de travail à 360 degrés, permettant une flexibilité maximale dans l'installation.

3. Avec sa direction d'amortissement réversible dans les rotations dans le sens horaire ou anti-horaire, il répond à différents besoins.

4. Fabriqué avec un corps en plastique durable et rempli d'huile de silicone de haute qualité, cet amortisseur garantit des performances fiables.

5. Personnaliser la plage de couple jusqu'à 5n.cm pour répondre aux exigences spécifiques. Ce produit offre une durée de vie minimale de 50 000 cycles sans aucune fuite d'huile.

6. Idéal pour le toit de voiture secouer la poignée des mains, l'accoudoir de voiture, la poignée intérieure, le support et d'autres intérieurs de voiture, cet amortisseur assure une expérience de conduite lisse et confortable.

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Détail du produit

Tags de produit

Spécifications d'amortisseur de rotation en plastique

Couple
1	5 ± 1,0 n · cm
X	Personnalisé

Remarque: mesuré à 23 ° C ± 2 ° C.

Dessin CAD de dashpot rotation de rotation en plastique

Fonctionnalité des amortisseurs

Matériel produit
Base	Pom
Rotor	PA
À l'intérieur	Huile de silicone
Grand joint torique	Caoutchouc de silicium
Petit joint torique	Caoutchouc de silicium

Durabilité
Température	23 ℃
Un cycle	→ 1 chemin dans le sens des aiguilles d'une montre,→ 1 chemin dans le sens antihoraire(30r / min)
Durée de vie	50000 cycles

Caractéristiques de l'amortisseur

Couple vs vitesse de rotation (à température ambiante: 23 ℃)

Le couple d'amortisseur d'huile change par la vitesse de rotation comme indiqué dans le dessin. Augmentation du couple en augmentant la vitesse de rotation.

Couple vs température (vitesse de rotation: 20r / min)

Le couple d'amortisseur d'huile changeant par température, généralement le couple augmente en cas de réduction de la température et diminue lorsque la température augmente.