Amortisseur bidirectionnel TRD-TC14 de tampons rotatifs en plastique de petit baril

Tampons rotatifs en plastique pour petit baril, amortisseur bidirectionnel TRD-TC14

Brève description :

1. Nous présentons notre petit amortisseur rotatif bidirectionnel innovant, conçu pour améliorer la stabilité et réduire les vibrations dans diverses applications automobiles.

2. Ce registre peu encombrant dispose d'un angle de travail de 360 degrés, permettant une flexibilité maximale d'installation.

3. Avec son sens d'amortissement réversible dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, il répond à différents besoins.

4. Fabriqué avec un corps en plastique durable et rempli d'huile de silicone de haute qualité, cet amortisseur garantit des performances fiables.

5. Personnalisez la plage de couple jusqu'à 5N.cm pour répondre à des exigences spécifiques. Ce produit offre une durée de vie minimale de 50 000 cycles sans aucune fuite d'huile.

6. Idéal pour la poignée de poignée de toit de voiture, l'accoudoir de voiture, la poignée intérieure, le support et d'autres intérieurs de voiture, cet amortisseur assure une expérience de conduite douce et confortable.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Spécifications de l'amortisseur rotatif en plastique

Couple
1	5 ± 1,0 N·cm
X	Personnalisé

Remarque : Mesuré à 23 °C ± 2 °C.

Dessin CAO du Dashpot à amortisseur rotatif en plastique

Caractéristique des amortisseurs

Matériau du produit
Base	POM
Rotor	PA
À l'intérieur	Huile de silicone
Gros joint torique	Caoutchouc de silicone
Petit joint torique	Caoutchouc de silicone

Durabilité
Température	23 ℃
Un cycle	→1 sens dans le sens des aiguilles d'une montre,→ 1 voie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre(30 tr/min)
Durée de vie	50 000 cycles

Caractéristiques de l'amortisseur

Couple en fonction de la vitesse de rotation (à température ambiante : 23 ℃)

Le couple de l'amortisseur d'huile change en fonction de la vitesse de rotation, comme indiqué sur le dessin. Augmentation du couple en augmentant la vitesse de rotation.

Couple vs température (vitesse de rotation : 20 r/min)

Le couple de l'amortisseur d'huile change en fonction de la température, généralement le couple augmente lorsque la température diminue et diminue lorsque la température augmente.